このままじゃ終わらない、やばい。 と思いネットで色々検索してみると、
まぁ～こんなのありえない修理例が一つあり、現車で確認してみたら、
同じ故障だったんです＞。＜；
原因は・・・・・クランクプーリーのキーロックの摩耗により、点火時期がズレてたのです。
（クランクシャフトの回転とクランクプーリの回転の違い）
クランクプーリーとキーロック交換しました。
でも、点火時期も点検してるし、点火時期固定も、確認できたので何でだろうと考えたら、
この車のクランクプーリーには、回転を感知する歯車？が一体になってるので、
コンピューター状の回転信号は、プーリーで感知してるので、外観から見たら、何でもないけど、
キーロックの摩耗で内部的に、クランクシャフトはズレてたんです。
何年か前にサービスキャンペーンでクランクボルトの締め付け対策がワゴンＲでありましたけど、
今回の車は対象外でした。
でも、無事に直ってよかったです！（＾－＾）
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